4一20縱剪機，隨著我國社會經濟的快速發(fā)展和城市化進程的加快，生活垃圾大量增加，處理垃圾以及垃圾再回收能力相對之后，城市垃圾問題愈發(fā)突出。我國垃圾回收仍以集中混合手機為主，所以為了實現垃圾處理減量化、資源化及無害化，需要對垃圾進行分揀后，打包分類處理，針對塑料、紙殼等分散類垃圾，作為減少生活垃圾的必要手段，打包機作為主要處理設備在各類垃圾回收機構里廣泛使用。

在研發(fā)方面，攀奇在鼓勵員工創(chuàng)新的基礎上，更加鼓勵員工堅持創(chuàng)新。面對研發(fā)的困難與曲折，攀奇支持每個研發(fā)人員試錯，直至找到最完美的答案。在功能實現上，不僅僅要以先進的功能、工藝為目標，在攀奇產品上實現，更要有自己的創(chuàng)新精神，將引領行業(yè)工藝作為研發(fā)的目標。

河南某加工場地現場，堆放了大量的廢舊的塑料大棚，大風一吹，各種塑料漫天廢物，場面十分凌亂，工作人員也無從下手。攀奇工程師上門查看了使用場地后，為該加工廠定制了輸送+打包+出塊的生產線。先將所有的塑料類制品通過輸送裝置送到打包機中，經過打包機的處理，再從出塊扣出塊。這條生產線滿足了用戶每小時8-10包的生產，有效解決了堆積的問題。

2017年3月，攀奇重工組織企業(yè)管理人員深入研究一帶一路政策，探索攀奇在一帶一路政策下的機遇與挑戰(zhàn)。攀奇從建立之初就時刻關注國家的發(fā)展導向與政策方向，積極相應國家的號召，同時也因地制宜的分析再生產資源設備行業(yè)在國家政策下的發(fā)展方向與發(fā)展軌跡。

**，攀奇為了進一步減少人工，在打包機的高端系列產品上，安裝了物料探測裝置，人工只需要將物料放在對應的識別區(qū)域即可，不需要再進行整理，設備在工作時會自動甄別物料所在位置，主動將物料吸附在打包功能范圍內，進入到打包程序，人工可直接在出口來檢測生產狀態(tài)即可。

4一20縱剪機，油路問題也是機械設備在使用中非常核心的部分，剪切機也不例外。針對剪切機來說主要是油缸與油泵方面，容易因為長時間使用出現故障。在油缸方面，如果剪切機已經激動但是油缸無壓力，這時應檢查油路的清潔情況。長時間使用質量低廉、純凈度低的液壓油，油內的雜質會沉淀在油路的各個部分，甚至完全堵塞油路，導致設備無法正常運行。

疫情當下，如何在疫情中間仍然能夠保持良好的銷量？是最近困擾攀奇重工的重要問題。攀奇重工在疫情余溫尚在的情況下，削減線下業(yè)務員的活動，調整為通過互聯網進行網絡推廣的方式，面向全國市場，以此為契機，攀奇完善了線上銷售系統(tǒng)與銷售流程，逐步優(yōu)化了企業(yè)官網的各個頁面，并**將產品品牌力提升為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。